相信很多的吊车新手司机在刚刚进入到这个行业中的时候都遇到过各种各样的问题,也不知道怎么解决,只能靠自己慢慢摸索,耗时有耗力,下面小编就给大家讲解一下新手期经常遇到的问题,希望能够帮助大家快速度过新手期。
1、油的温度为什么会升高?
当油量不够或者油污染时。油量不够多基本是由设备设计缺陷或油泄漏而造成的.油污染特别是油氧化污染物容易造成冷却系统及过滤器的堵塞导致油温升高.
2、油的泄漏和污染之间有什么关系?
当油因为上述原因油温升高,油的黏度会降低,低黏度的油更容易在连接件部分渗出。保持低温和油清洁是避免油泄漏的常用方法。
3、气泡是如何产生的?
气泡产生的原因:当过滤器或在线堵塞或者空气通过松动的连接件,油中的反起泡添加剂起不到作用,产生气泡
4、小型吊车禁止超负荷吊物。钢丝绳随着载荷的增加会有微量的伸长, 当载荷超过弹性极限时,钢丝绳就可能断裂。钢丝绳处于运动状态时,除了要承受货物、吊物、自重等静载荷外,还要受到因加速度和冲击引起的动载荷,因弯曲引起的附加载荷,因摩擦引起的阻力载荷等等。由此可见,小吊车吊物时钢丝绳的安全系数降低了,由此而引起过载,甚至发生断裂引发安全事故。
5、手动制动阀漏气
因(中)后桥车轮的各弹簧储能制动分室都是气路联通的,因此只要有一个分室漏气,就会造成各个分室气压的降底,因此导致行驶时(中)后桥车轮“扒紧”的结果。
弹簧储能分室活塞密封圈损坏、拉伤,分室气缸拉伤等,都会造成分室漏气。警告灯熄灭、蜂鸣器停叫表示主制动(前制动气筒和(中)后制动气筒)已经充足压力,此时若将手制动阀放至“行驶”位置时,手制动低气压警告灯点亮,则说明手制动气筒气压不足,弹簧制动分室还没有完全将制动松开。用修理包更换进气阀密封件即可解决。
以上就是小编为大家整理的一些新手期问题。希望对广大新手有所帮助
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