一般来说，当吊车钢丝绳随着载荷的增加会造成微量的伸长，当载荷超过弹性极限时，钢丝绳则极有可能断裂。通常 把钢丝绳承受的静载荷控制在破断载荷的1/10～1/5，叫作安全负荷。安全负荷表示的是钢 丝绳允许承受的额定静负荷。但钢丝绳实际上往往处于运动状态，钢丝绳在工作时除了要承受货物、吊物、自重等静载荷外，还要受到因加速度和冲击引起的动载荷，因弯曲引起的附加载荷，因摩擦引起的阻力载荷等等。由此可见，当除了静载荷以外的其它载荷增多 时，实际的安全系数就降低了，钢丝绳往往由此而引起过载。

    因过载而破断的钢丝绳，其断口呈松散状，6股的钢丝绳断口位置大多数不在一起，绳芯外 露，这是钢丝绳因过载而断裂的特征。过载的钢丝绳即使不发生断裂事故，也会大大地缩短 使用寿命。

为了防止吊车钢丝绳过载，应采取以下措施：

1)正确选用安全系数，力求减少静载荷以外的其他载荷对钢丝绳的影响。如弯曲载荷 可以 通过加大滑轮和卷筒直径来减小，动载荷可以通过提高起重机司机的操作水平、改进起重机 性能来减少，摩擦阻力可以通过调整滑轮槽的形状及补充润滑油来减少等等。

2)严格遵守安全操作规程，杜绝人为的超负荷现象。

3)在起重机上安装负荷指示器、或超负荷限制器、或报警器，消除过载现象。

　　除了上述6种钢丝绳的基本损伤类型外，还有高温幅射等因素也会使钢丝绳造成损伤。但总 的来看，钢丝绳的损伤一般是有规律的，关键在于我们如何去进s一步认识这些规律，从而 找出有效的防止方法，尽量延长钢丝绳的使用寿命。

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